如何躲避高速區間測速抓拍

 

　　區間測速是通過車牌自動識別系統實現的。在前後兩個測速點的監控設備均是分車道抓拍，即便車輛在行駛過程中從最左邊車道變線到最右邊車道，電腦系統也可以進行自動識別比對，不會影響區間測速的結果。另外，如果車輛在測速終點前由出口離開測速路段，則不納入測速范圍。

　　由於區間測速不可能將道路上的每部車均進行拍照再進行對比，據交警有關人員介紹，一般采用“兩點抓照”的方法：即在第一點時，如果有車超過額定的時速，就會先拍一個照，然後在一公裡後的第二個點也是進行測速，並抓拍在此點中超過額定速度的車。

　　如果兩個點均出現同一部車，就進行時間測算，將預設的距離除以兩張相片時間，就可以計算其是否存在平均時速超過額定速度。如果不是就消除，一般是通過電腦對車版的自動識別功能進行計算的。

 

　　如何躲避高速區間測速：

　　1、如果看到有“區間測速”時，關鍵是在第一點上，這時千萬不要快，(在額定時速度內即可)。只要這一點上通過，基本上就不會有被拍的可能(因為沒有第一張照，就算有第二張也無法測出來)

　　2、如果第一個點不小心拍了，那也不用擔心。接下來，將平均時速定在額定時速下，慢慢開，(一般是1公裡)，到了第二個點時，只要平均時速不超過額定時速，就是第三點也被拍，其兩張相片的時間計算出來也不會超速。

　　此外，電子狗、行車記錄儀這些設備還是不能少，關鍵時候必能排上用場。跑高速後及時進行電子眼違章查詢，現如今駕訊通手機認罰認繳處理違章方便又快捷，再也不用擔心去交警隊費時費力!

　　當然，躲避區間測速最好的方法就是“不超速”啦，畢竟高速公路上超速行駛安全隱患多多，所謂“十次事故九次快”也是這個道理。與其絞盡腦汁地躲避測速，不如規規矩矩開車，安全又穩妥。