城市道路和高速路行駛是兩種完全不同的路況,在高速路行駛跟車太近,前方視線受阻,速度快應變時間不足,非常容易出現危險。那麼如何在高速公路上安全跟車呢?
有跟車距離測量牌:
 
行車間距包括兩個方面,一個是車輛間的前後距離;另一個是車輛超車時兩車平行行駛瞬間的左右距離。
高速路上每隔一段路就會出現跟車距離測量牌,0m到50m表示間隔50米,0m到100m間隔就是100米……。在高速路上車速一般在100公裡左右,需要有充裕的時間和足夠的距離應對突發意外,跟前車最好保持200米的跟車距離,才有足夠的時間反應突發事件。
在有跟車距離測量牌路段上行駛,要時常檢驗並調整自車與前車的規定間距。
沒有跟車距離測量牌:
車速一直在變化,而60-120的時速安全跟車距離也是不同的,如果沒有跟車距離測量牌該怎樣測量車距呢?
國際上通用的是“3秒原則”,即利用前車和後車通過同一位置的時間差確定跟車距離。我們在公路兩旁找到一個容易觀察且靜止不動的參照物,例如標志牌。當前車通過後,開始在心裡默數3秒,3秒之後,如果車輛還沒有通過剛才的取定參照物,那麼你們的跟車距離就是安全的。如果不足3秒就已經通過參照物,那就要警惕及時減速了。
“3秒原則”適合測量與前車的安全車距,而後車的跟車距離該怎樣測量呢?
如果你覺得跟前車的安全車距小了,需要拉大有一種方式是輕點剎車,從而提醒後方跟車注意車距。如果沒有後車緊跟你的車尾,要提速達到車流的平均水平,長時間慢速會成為別人行車的“障礙”,文明駕車是安全行車的首要原則。