教練車和考試車有什麼區別

 

　　許多考生反應，自己開慣了教練車，一到考場開考試車就不適應了。那麼教練車和考試車到底有什麼區別呢?

　　1.場內考車是燒汽油的，動力強勁，訓練車是多數改裝燒汽的，所以學員松離合器就抖動沒有那麼明顯，建議教練車在訓練上坡起步時燒油。

　　2.每台車離合器的自由行程都不一樣，建議先松動半聯動後再松手剎起步。

　　3.考車的變速箱檔位因使用頻率比較高，所以間隙比較大，訓練車基本上都是一、二年的車間隙相對較小，建議教練員告知學員掛檔時要輕，以防掛一檔進入倒檔。

　　4考車的座位使用頻率高，座位低些，建議看不清的的墊坐墊。

 

　　5.教練車在訓練時，為方便教練員觀察交通情況都裝有小反光鏡，而考場的車沒有小反光鏡，建議教練員在訓練時就要告知學員只能看原車有的反光鏡，這一差別請教練員在教學過程中務必要交代學員，遇到此情況該如何調整。

　　6.教練車在訓練時，有的雨刮器片是換成了無骨的，而考車全部都是有骨的雨刮器片，所以看雨刮器鉚釘時也不一樣。

　　7.請教練員告知學員考試時手剎不要拉得太緊，以防自己放不下來而影響考試。

　　這些就是應試技巧了，考生可以根據教練車和考試車的區別做適當的調整。