先說明一下離合器的工作原理
離合完全踩下就是變速箱和發動機齒輪完全分離。離合器完全放開就是變速箱和發動機齒輪完全結合。在離合運動的距離中,還有一個聯動點就是發動機的齒輪和變速箱的齒輪結合的那一點,在到達聯動點之前變速箱和發動機是獨立工作的所以教練會告訴你先找到聯動點。
以下原理不考慮剎車因素,只考慮離合器。
離合器到了聯動點以後,發動機的動力就可以傳導到汽車上然後產生前進的動力。松的越多,動力越強。
那麼為什麼會熄火呢?
熄火的原因就是發動機的齒輪沒有和離合器的齒輪結合好導致的。
什麼情況下會導致齒輪結合不好?
 
第一離合器直接松到了聯動點之後,齒輪無法結合。
第二,離合器松到聯動點後沒有停頓就持續松,導致齒輪結合過程中由於轉速不匹配出現卡殼。
所以正確松離合的方法是一腳松到聯動點,然後慢松離合直到完全松開,在慢松過程中如果車子抖動加劇腳立刻停下來穩住離合,也不會熄火。