汽車空調的使用細則
汽車空調不涼？估計沒氟了。判斷是否加滿氟要觀察加注口，在氣泡產生後，再加５０~１００克氟即可。而盲目加氟，則會導致空調管路裡的氟超標，系統管路的壓力相應升高，導致系統散熱不良、空調不涼。
工具/原料
汽車空調
步驟/方法
1：及時清洗很重要，新手的最大特點一般是擦車勤、檢修懶。中原地區的天氣干燥、少雨、多風沙，都會讓濾清器穿上厚厚的“髒衣”。細菌滋生，霉味反出，想著都害怕。正確做法是每年春季過後更換一次濾芯，同時冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
2： 控制出風口方向，一定要記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學活用哦。汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。開啟時間別太長，行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，對制冷系統造成損傷。因此，如果車內溫度已經讓您怡然自得，不妨將空調關閉一會兒，讓它也休息一會兒。
3：適當開啟大風量，害怕噪音的你，有多久只在小風量中享受和風細雨？適當地也讓它高歌一曲“大江東去”吧！空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。關上空調吧，打開車窗，一起來吹自然風。低速行駛時盡量關閉空調，堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。
4：夏季最痛苦之事莫過於暴曬之後拉開車門。別著急，先把車門打開，用外循環放放熱氣。溫度下降後，內循環模式下制冷效果更好。但內循環時間長了會有車內空氣污染，別忘了定期切換內外循環模式。寒冬中，每月別忘開開冷氣。每月將空調制冷系統啟動２~３次，每次１０分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，能夠避免蒸發器、壓縮機的重大損失。
注意事項
注意咯，空調使用不當，很容易惹到自己一身病痛，還是要學習一下比較好。
