許多自動檔往往加速有延遲。當你踩下油門時,發動機轉速上升很快,但加速不快,這一般在半秒到一秒之間。然後,加速度迅速上升,顯得後勁很足。靈活掌握這一點,避免在市區剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備,只差加速度的窘境。
汽車駕駛證
1:行駛中熄火,趕緊推進空擋重新點火,點著以後推進D檔開往修理廠。
2:發動機怎麼也打不著,需要別的車用拖車繩或者硬連接牽引的時候。掛N檔。
3: 千萬別象手動車一樣空檔溜車,不安全也會影響變速器的壽命。(有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器)。
 
6: 先加速,或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。
7: 輕踩油門,松油門。
8: 重復一遍3。2。的動作。
3。4。 猛地踩下油門,注意,猛踩油門。
4。1。 在上長、陡的坡道時,如果你掛在D檔,你可能會覺得變速器忙著換檔,一會升,一會降。這時對變速器損耗很大。應該剎車停下,掛1,2或3檔然後啟動。具體掛那個檔要看你的具體情況了。比如一般手排車2檔可以上去的坡,自動變速器一直在忙,那麼放在2檔上面應該沒錯。
4。2。 在下長、陡的坡道時,如果你掛在D檔,你可能需要一直用剎車控制車速;如果長時間頻繁使用剎車,剎車可能因為過熱而效率下降,這很危險;還有,許多山路沒有鋪柏油,石子路猛踩剎車更危險,即使有ABS。雖然Polo的前後盤剎散熱比較好,但用發動機控制車速並輔以剎車還是開這種路比較穩妥的方法。剎車停下,掛1,2或3檔然後啟動。上面一樣,參考手動檔車的檔位決定到底用幾檔。
4。3。 注意,千萬不要在行駛中把檔從D推到1,2,3中的如何一個。如果你的變速器處於高檔位,強行推到低檔位。如果變速器損壞,那可屬於中修,費用很大。(但是從D位換入S位或L位時,車速不能高於相應的升擋車速,否則發動機會強烈振動,使變速器油溫急劇上升,甚至會損壞變速器。
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