俗話說,過了臘八就是年
掰著指頭數數,臨近放年假還有幾天?
此刻是不是歸心似箭?
然而想回家可沒那麼容易,
春運大潮勢必上演“一票難求”的場面,
擁擠不堪、狀況百出
更是老常態。
火車站的人潮,一浪高過一浪,
親,你准備好了嗎?
也許你會很驕傲的告訴小編我:
不怕!俺們坐飛機走!
那就祝君好運啦!
昂貴的飛機票暫且不說,
變幻莫測的天氣分分鐘讓你
將飛機場的風景看個飽!
So,如何在這場浩蕩的遷徙之旅
保持最帥的姿態?
要小編我說,當然是開著騰勢從容回家
~\(≧▽≦)/~啦啦啦。
DENZA騰勢曾被稱為“國內最貴自主品牌電動車”,相比江淮、比亞迪、北汽新能源等品牌的新能源汽車,它雖略顯勢單力薄,價格也不占優勢,但卻擁有極好的口碑,尤其是注重品質的准車主都會將它視為新能源汽車首選。
其實,主打“品質”的車型在國內新能源市場並不常見,而騰勢則可以稱得上是合資車型中的典范,作為中德合資的純電動車,它融合了戴姆勒高標准的德系造車工藝,以及比亞迪國際領先的電動技術,品質中彰顯著豪華。
雖然是一個年輕品牌,但騰勢卻擁有完善的造車能力。那麼騰勢到底是如何把控品質的呢?1月4日,在北京舉辦的“知勢·DENZA騰勢技術公開課”則向大家揭曉了這一奧秘。
騰勢始終堅信要想打造中國最好的電動車,必須時刻謹記消費者的需求,敢於對存在不完美的零件、產品和供應商說“NO”!比如在產品供應方面,騰勢擁有國際領先水平的供應商,減少了人工操作失誤的風險,其生產線上的各種自動化的生產設備也均采購於國際品牌的生產商,並且每一輛電動車生產環節均是由戴姆勒嚴格把控,除了常見的沖壓、焊接、噴漆、總裝等一般工序,其動力部分組裝部分則改為了電動機加動力電池。
用至臻的產品
和服務滿足
消費者的需求,
以值得信賴的電
動汽車品質為消
費者帶來完全的
放心與享受。
品質管理的方針
一舉一動皆是承諾,“騰勢”不僅代表一種車,更是代表一種“心安生活”,注重生活品質、低調內斂的它用自身實力為“從容”下了定義。不同於其它合資品牌將海外品牌國產化,騰勢選擇用實干精神和用實力說話,一切從零開始。
行從見容
行,見從容!
擁有騰勢回家還怕啥!
無懼窘困的春運大遷徙,
從容出行吧!