6月6日,在深港澳車展上梅賽德斯-AMG C 63和C 63 S正式上市,售價分別為99.8萬和124.8萬元。動力系統方面,C 63將搭載一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率將達到475馬力,峰值扭矩648牛·米,而C 63 S將搭載高功版的4.0L雙渦輪增壓發動機,最大功率為510馬力,峰值扭矩為700牛·米。兩車均匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 7速雙離合變速箱。
![](https://www.2828.online/lovecar/UploadFiles_8815/201705/2017050409134101.jpg)
![](https://www.2828.online/lovecar/UploadFiles_8815/201705/2017050409134183.jpg)
![](https://www.2828.online/lovecar/UploadFiles_8815/201705/2017050409134108.jpg)
梅賽德斯-AMG C 63基於奔馳C級標准軸距車型打造,外觀內飾總體來說跟普通版C級差異不大,但氣場上顯然更加霸氣,配備規格更高的輪圈和輪胎。
![](https://www.2828.online/lovecar/UploadFiles_8815/201705/2017050409134172.jpg)
![](https://www.2828.online/lovecar/UploadFiles_8815/201705/2017050409134161.jpg)
乘坐空間方面,身高182cm的體驗者在後排並不會覺得很擁擠,對於一款性能車來說,已經具有很高的實用性。
新車最大的變化在於更換了“小排量”的渦輪增壓發動機,但這是大勢所趨。C 63 S的高功版發動機最大功率甚至超過了老款車型的最高性能版(507馬力)。
根據之前同事在國外試駕的體驗,新款C 63 S在日常駕駛中表現安份,強大的動力被各種電子系統嚴格管制。盡管如此,在普通道路上行駛必須注意車速,新款C 63 S對於日常用車來說動力嚴重過剩。要想體驗新款C 63 S真正實力,還是到賽道上去吧。