突出後排空間實用性 試駕東南君閣2.0

        關於東南，關於三菱，給我們印象比較深的就是這一中一外兩個品牌在國內是合作的比較長久的，同時也是比較成功的。他們合作的產品在市場中的反響也是相當不錯的。

　　在MPV車型這個細分市場中，東南方面只推出過一款菱紳，雖然聘請了整支中國女排做廣告，但市場反響並不能算很理想。在去年年底的廣州車展上，東南和三菱一起推出全新的MPV車型--君閣。這款車沒有像菱悅那樣掛上東南的車標，而是掛的三菱的車標，這款車的設計、試裝、正式生產的整個過程中，三菱在合作中占據主導地位，因此，它稱得上一款真正意義上的合資車。

　　從君閣一面市開始，它的外觀設計就飽受爭議。這次既然是最近距離的接觸到了它，我也就代大家先仔細的端詳端詳……

 

　　從車頭前側看，君閣懸掛的高度以及車頭厚實飽滿的造型都會讓人誤以為它是一款SUV車型。進氣格柵部分在“裝修材料”方面沒有太多新意，還是比較流行的鍍鉻裝飾條，開口面積不大的格柵在整個車頭的造型中並不是非常搶眼。

　　類三角形的前大燈組造型已經不是現在最時髦的設計了，但好在這個前燈和君閣車頭的整個造型配合的還比較好，讓人看著還比較舒服。

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