老炮向左 鮮肉向右 8
備1：老牌勁旅VS後起之秀 誰才是自主SUV標桿？
面對8-10萬級SUV市場近乎瘋狂的增長，相信每位消費者都會患上選擇恐懼症。老牌明星產品銷量好、口碑佳，但技術和配置都相對落後；而後起之秀面雖然設計先進，但還沒有經受市場長時間的考驗。我們今天的兩位主角，正是代表了自主SUV界“老炮兒”和“鮮肉”的較量。
一邊是曾在市場上創下銷量奇跡，但受限於產品平台的老化，近期陷入銷量滑坡的寶駿560。而另一邊，則是上市首月就成功跻身萬台俱樂部，並且與北京奔馳SUV系出同門，得以傳承奔馳多年來品質保障的威旺S50。他們之間，誰才是你的最佳選擇呢？
北汽威旺S50
寶駿560
造型設計和內飾布局屬於見仁見智的內容，因此，這一次的對比中，我們主要衡量兩款車型的動力布局以及配置水准。
北汽威旺S50
寶駿560
車型
配置
威旺S50
寶駿560
發動機
1.5T 渦輪增壓發動機
1.8L自然吸氣發動機
變速箱
6速 手動
6速 手動/ AMT
最大功率/扭矩
110 kW / 210 N·m
101 kW/ 186 N·m
行走機構
前麥弗遜+後多連桿
前麥弗遜+後扭力梁
車型動力對比：威旺S50、寶駿560數據結構全面占優 威旺S50領跑動力操控
首先，在動力配置方面，威旺S50采用了來自三菱的1.5L雙頂置凸輪軸渦輪增壓發動機，擁有110kW的最大輸出功率以及210N·m的峰值扭矩，可以為駕駛員帶來出色的駕控體驗。相比較而言，威旺S50的動力總成在動力數據方面要優於寶駿560 101kW/186N·m的表現，同時小排量購置稅減半的政策，也讓威旺S50的落地價格最高可降5000元，對這一級別的消費者來講無疑是不小的福利。
除此之外，在傳動系統方面，威旺S50采用了終身免維護的6速手動變速箱，在使用壽命與後期用車成本上都具有更大的優勢，。在傳動效率方面，盡管寶駿560擁有6速手動和AMT序列變速箱兩款可選，但相比於傳統手動變速箱而言，寶駿560的AMT變速箱扭矩承受能力更低，制約了峰值扭矩的輸出效率，這一點與威旺S50相比落於下風。
北汽威旺S50
寶駿560
車型
配置
威旺S50 1.5T
歡動尊貴型
寶駿560 1.8L
手動豪華型
安全氣囊
正副駕駛位+前排側位
正副駕駛位+前排側位
胎壓監測
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發動機電子防盜
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ABS+EBD
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ESP+ASR
德國博世電控系統
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上坡輔助
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電動天窗
全景
常規
真皮方向盤
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仿皮座椅
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座椅加熱
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中控大屏
9寸觸控屏+手機互聯功能
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自動大燈
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日間行車燈
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內外後視鏡自動防眩目
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感應雨刷
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車型配置對比（頂配）：威旺S50、寶駿560（表格）
整體配置不分伯仲 威旺S50表現更全面
如果說動力總成及操控系統的對比，讓威旺S50相比寶駿560擁有更佳出色的動力性與操控樂趣，那麼配置的表現，則可以直接衡量出兩款車型的乘用舒適性與安全性。在這一環節中，兩款產品又會擁有怎樣的表現？
首先，從安全配置方面來看，兩款車型在主被動安全配置方面配備有ABS+EBD、ASR+ESP、上坡輔助、正副駕駛位及前排側位安全氣囊、前後倒車雷達/影像、胎壓監測等安全配置，主被動安全保護能力全面，可以為用戶日常行車提供充分的被動安全保護能力。
在細節上，威旺S50選擇全球第一大汽車供應商——博世的車身穩定系統，與奔馳、奧迪等國際一線大廠共享安全技術資源，不僅相比寶駿560擁有更出色的表現，甚至可以說，在10萬級以下的自主SUV裡，威旺S50的配備也稱得上是“豪華”配置。
在舒適性配置方面，威旺S50與寶駿560均采用了仿皮座椅與真皮方向盤，可以大大減輕駕駛疲勞感，提升乘用舒適性。相比較而言，威旺S50在此基礎上，還配備了9寸觸控屏、全景天窗、前排座椅加熱、自動大燈、防紫外線風擋、內外後視鏡自動防眩目等配置，進一步提升乘用舒適性。特別是觸控屏功能，不僅可以滿足日常多媒體、導航及影像功能的使用需求，更可以實現手機互聯。在年輕消費者逐漸成為主力購車人群的今天，無疑為威旺S50加分不少。
總的來說，在寶駿560和威旺S50的強強對話中，後者還是體現出了年輕車型應有的朝氣和先進技術。特別是渦輪和多項舒適化配置的應用，讓威旺S50占據了比較明顯的優勢。至於在這場新老對決中，你究竟會選擇守舊還是新潮，相信消費者已經有了自己的判斷。
