發動機熄火後再次點燃會有更嚴重的後果麼？

問題補充：

請問發動機熄火後再次點燃會有更嚴重的後果麼？

發動機在水中憋滅後（氣缸內灌入了大量的水）再次點火會造成連桿彎曲以及更嚴重的後果嗎？

答案是否定的！當車輛以較慢的速度涉水時，因積水灌入氣缸會導致發動機被憋滅，此時，氣缸內已經存有水，以常規思維來想，水是不可壓縮的，這一定會造成連桿的彎曲甚至缸體的損傷，那我憑什麼更大家唱反調呢？

因為在這種情況下，發動機曲軸可能根本轉不動！在發動機被水憋滅的同時，氣缸內部基本已經被水充斥了，由於水是不可壓縮的，所以活塞幾乎沒有上行的空間，此時，即使你接通點火開關，起動機也根本轉不動，就更別提給發動機造成損傷了。而且，這種情況下，發動機往往已經在熄火前因為大量進水已經造成了不可逆的內傷，你的“二次點火”無論成功與否都無法改變這一事實了。