氣門油封是什麼

什麼是氣門油封(Valve stem seal) 要知道什麼是氣門油封就要先知道什麼是油封 油封是機械用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意)的密封件，油封將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。 氣門油封是油封的一種，一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，油封徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲，用於發動機氣門導桿的密封。

氣門油封的作用 氣門油封有兩大作用，一是防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣洩漏，二是防止發動機機油進入燃燒室。 氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣洩漏 ，防止發動機機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機油相接觸，需要采用耐熱性和耐油性優良的材料，一般用氟橡膠制作。

氣門油封的常用材料 丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高於工作介質溫度20~50℃，所以在選擇油封時，應十分注意油封材料的選用。材料為丁晴橡膠（NBR）時油封溫度工作范圍為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。


氣門油封的安裝位置


如何知道氣門油封壞了 一輛汽車如果氣門油封損壞，便會導致汽車開始燒機油，每次冷啟動時汽車就會就會冒藍煙，並且發動機會開始出現加速乏力、振動等故障現象。 這個時候就需要更換氣門油封，因為氣門油封更換工藝要求嚴格，需要拆下氣門室和缸頭，工作很復雜，所以盡量去有質量保證的維修站。這期間還可能測量你的活塞環和缸套，有可能需要更換活塞環套件和搪缸。