雙領蹄和雙向雙領蹄式制動器
汽車前進時兩個制動蹄均為領蹄的制動器稱為雙領蹄式制動器。
雙領蹄式制動器的結構特點是,每一制動蹄都用一個單活塞制動輪缸促動,固定元件的結構布置是中心對稱式。
雙向雙從蹄式制動器使用了兩個雙活塞輪缸,無論汽車前進還是倒車,都是雙領蹄式制動器,故稱雙向雙領蹄式制動器
電磁閥的上部是電磁閥體,下部是濾清器。CNG在0.95~1.10MPa的壓力下首先經過濾清器濾除其
蠟式節溫器的結構 桿上端固定在上支架的中心,其下部插入橡膠管的中心孔內,中心桿下端呈錐形。橡膠管與
在高性能大功率的強化發動機上,由於熱負荷大,必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中,其