買到一台新車,您首先要做的維護保養項目就是新車的走合期保養。走合期間汽車磨合的狀態好壞,直接關系著汽車壽命的長短。做好這個期間的保養,會有利於汽車機件的磨合。
走合期間的保養維護內容比較簡單,在非特殊情況下,駕駛員自己可以完成。汽車走合期的維護保養內容主要是清潔、潤滑、緊固等項目。
1新車的駕駛
不同車輛在說明書中規定出的新車走合期的裡程略有不同,如桑塔納轎車走合期裡程為1100~1500km,捷達轎車和紅旗轎車的走合裡程為1500km,富康轎車走合期裡程為1500km~2500km。雖然各車型的走合期限有所不同,但其整個走合期均可分為前、中、後三個階段,其特點如下:
(1) 前期走合期的前200km左右。各零件加工表面還未經很好磨合,配合比較緊,潤滑也不夠正常,零件表面摩擦熱量多、溫度高,零件磨損速度最快,因此,此階段車輛宜空載低速行駛走合。
(2) 中期大約在走合期總裡程一半以內。在此階段,零件已開始形成比較光滑的工作表面,摩擦表面接觸情況有所好轉,摩擦熱減少。在此期間,切勿以最大油門行駛,車速不能超過最高車速的3/4,在各檔內均應避免發動機高速運轉,並盡可能避免牽引其他車輛。
(3) 後期零件表面的磨合正逐漸完成,摩擦面之間有一定的儲油間隙,潤滑條件改善,各零件逐步進入正常的工作階段。在此期間,可逐漸提高到最高車速或以發動機允許的最高轉速行駛。注意在磨合期後1000~3000km運行中,車主仍要控制車速和裝載,以利於汽車平安度過走合期。
走合期及走合期後應注意以下幾點:
1)發動機處於冷態時,在任何檔位都不要使發動機以高速運轉。
2)為節省燃油和減少工作噪聲,應盡可能以高速檔行駛。發動機轉速表指針到達表盤紅色警報區時,應及時掛入高檔。
3)勿使發動機工作負荷過大,當發動機工作不平穩時,應及時換入低速檔。
4)新輪胎也須“磨合”,因此在第一個100km行駛時應小心駕駛。
5)新的制動器摩擦片也須“磨合”,因為在第一個200km行駛時,摩擦片還不具備理想摩擦力,可通過加大踏板力進行補償。這一點同樣適合於新更換的制動摩擦片。
2走合前的維護
走合前維護是為了防止汽車出現事故和損傷,保證汽車順利地完成走合期的作業,其作業主要內容有:
(1)清潔
清潔全車,檢查全車各部位的連接情況,全車外露的螺栓、螺母必須緊固穩妥。
(2)檢查添加燃油和潤滑油
駕駛新車前,應將各潤滑部位按規定加注足夠的潤滑油或潤滑脂。使用規定標號的汽油或 柴油,如不得已改變燃油標號時,需對供油系統和點火系統作出相應調整。
(3)檢查補充冷卻液,排除“四漏”現象
檢查補充散熱器的冷卻液,並檢查排除全車的漏油、漏氣、漏水和漏電現象。
(4)檢查底盤的技術狀況
檢查變速器各檔能否正確變換;檢查轉向機構各部位有無松曠和發卡現象;檢查和調整輪胎氣壓。發現變速器或轉向系統等底盤故障時,應及時將車送到維修站進行維修。
(5)電氣系統的檢查與維護
檢查電氣設備、燈光和儀表工作是否正常,並檢查蓄電池電解液密度與液面高度。
(6)檢查制動性能
檢查制動系統的性能,試車檢查制動系統的制動距離,看有無制動跑偏和制動發咬等現象。如不符要求,應查明原因,及時排除。
3.走合中期的維護
走合中期維護是在汽車行駛500km左右進行的。其主要是對汽車各部技術狀況開 始發生變化部分進行一次及時的保養,以恢復其良好的技術狀況,保證下階段走合 順利進行。其主要作業內容有:
(1)潤滑
充分潤滑全車的各個潤滑點。在最初行駛30~40km時,應檢查變速器、分動器、前後驅動橋、輪毂和傳動軸等處是否發熱或有雜聲。如發熱或者有雜聲應查明原因,予以調整或修理。
(2)檢查
檢查制動效能和各連接處、制動管路的密封程度,必要時加以調整和緊固,認 真做好總成和機件的檢查、調整工作。
(3)緊固
新車行駛150km後,需檢查一次全車外部螺栓、螺母緊固情況;在行駛500km時,則應將前、後輪毂螺母緊固一次。
在汽車走合期行駛過程中,要注意觀察各總成的溫度情況,並隨時檢查和排除 “四漏”情況。
4.走合後的維護
汽車走合期結束後,應及時將汽車開到廠家指定的維修站進行走合期保養。通過保養對汽車進行全面的檢查、緊固、調整和潤滑作業,使汽車達到良好的行駛狀態。
一般汽車廠家為您的汽車提供的保養內容如下:
1) 測量氣缸壓力,清除燃燒室內的積炭。
2) 清洗變速器、驅動橋、轉向器,並更換潤滑油。
3) 清洗潤滑油道,更換潤滑油及機油濾清器。
4) 檢查清除冷卻系統的污垢,並更換冷卻液。
5) 檢查清洗燃油系統油道,更換汽油濾清器。
6) 檢查調整點火正時,恢復蓄電池的技術狀況。
7) 檢查、緊固、調整轉向機和前輪定位。
8) 檢查和調整制動性能,更換制動液。
9) 檢查調整離合器踏板的自由行程,按規定力矩檢查底盤和傳動部分的各部連接情況。
10) 緊固前、後懸架的螺母(滿載時進行),檢查後懸架彈簧固定螺栓及螺母有無松動;檢查、緊固車身各部連接件。