發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封4大功能,其對於保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加,發動機機油由於高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。另外,發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。
下面我們具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕後果。
1、機油用於潤滑活塞、活塞環和汽缸,當活塞下行移動時,將在汽缸壁上留下一層油膜。車輛減速時,產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室,這種機油和部分留在汽缸壁上的油膜一樣,在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。
2、機油也用於潤滑進氣門桿,被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用於潤滑排氣門的機油。
以下是影響機油消耗量的因素:
1、機油的黏度:機油的黏度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量就越多。
2、車輛的駕駛狀況:高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機油的消耗。
3、高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發,因此高速行駛後會發現機油過度消耗。
4、由於新發動機沒有經過磨合,因此將消耗更多的機油。豐田公司給出的磨合期機油的最大消耗量為1.0L/1000km。
最後我建議大家最長每1000公裡檢查一次機油液位,如果條件允許最好在每次加油時進行檢查。
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