上周,杭州千余車得了“怪病”,引起有車族的廣泛關注。對開車人來說,加油是開車生涯中做得最多的一件事,由於簡單,人們也將加油視為平常小事。然而,此次大面積“怪病”的發生,卻讓人們對車輛的飼料——油品質量不敢輕視。那麼,加油這裡面的學問到底有多大?如何正確加油?昨天,本報請教了幾位駕駛高手和中石化、中石油的油品專家。
有必要篩選加油站
蕭山的黃先生對加油一向很隨意。很多時候,車子沒油了,哪兒有加油站,就往哪兒去。
對此,一直在省政府機關車隊開車的萬師傅表示,車主加油最好有所選擇。據了解,經過幾年的拓展,中石油和中石化這兩大石油公司的加油站已經遍地開花。據不完全統計,兩家公司目前在國內的加油站已經達到5萬余家,占到了國內加油站的半壁江山。在杭州地區,加油站共有800多家,其中中石化占大頭,其次是中石油,余下的都是社會類加油站。相比之下,杭州市區社會類加油站很少,一共也就四五家。大部分車主也就很自然選擇中石化和中石油加油站。
當然,零售市場開放後,BP、shell等國外石油公司也將進入,消費者將有更多的選擇。不過,從目前來看,這些加油站在我省並不多。
留好加油發票
大部分時間裡,有車族的生活半徑比較固定,所以,可以選相對固定的加油站。萬師傅表示,經過一段時間的觀察和加油體驗,車主往往可以了解一個加油站的大致情況。比如口碑、油品質量,如果各方面情況良好,你可以把它作為長期加油點。這樣既可以保證所加油品的質量,也可以在出現糾紛時便於取證和維權。需注意的是,加油後發票最好保留,這是維權的主要憑證。
另外,何時加油也有奧秘。如盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵,像車輛行駛裡程已達3萬公裡以上的更需小心。
區別加油站有方法
加油應盡量去中石化或中石油全資加油站加油,但是需要提醒的是,現在有許多掛著中石油、中石化牌子的加油站,卻不一定是其全資公司,有的甚至是假冒的。
中石化杭州公司有關負責人表示,幾年前,中石化曾經發展過一批加盟加油站,但後來停止了。可能是考慮到中石化的門面更有吸引力,一些已經變身的社會加油站對門面並不作更換。
那如何來區別呢?有關負責人介紹了一個辦法。即在加油時,你只要詢問加油站可否使用相關的IC加油卡,如果可以使用,那表明是該公司的全資加油站,如果不能使用加油卡,那麼,說明加油站已經易主。
需要提防的是一些處在市郊和偏遠地方的加油站。據了解,由於現在油品供應渠道日益多元化,一些小型的社會類加油站又缺乏相應的檢測設備,也就相對容易混入不合格油品。當你在加油後行駛出現供油不暢、發抖、怠速下降、給油沒勁甚至熄火,這時你就該注意了,可能你加到了劣質油品,應立即停車呼叫救援,如繼續駕駛很可能導致發動機重大損傷。
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