夏日用車節油有竅門 專家向你一一道來

　　在新能源尚未“站穩腳跟”的今天，開車如何節油始終是一個熱門話題。特別是在高溫酷暑的夏日，常聽到車主抱怨，“好幾百塊錢一箱油怎麼燒得那麼快。”專家告訴記者，不少燃油是在車主們不知不覺養成的開車壞習慣中浪費掉的。日前，記者采訪了相關專家，為車主們整理出一份夏日用車節油寶典，希望能讓您的油費少一些，更少一些。

　　巧開空調更省油

　　眾所周知，夏天油耗要比冬天大得多，造成這種情況的“罪魁禍首”便是空調。據會通雪佛蘭4S店服務總監魏煥兵介紹，使用空調時有幾個節油小竅門，車主們若能遵守，肯定可省下不少油費。

　　首先是長時間暴曬後的空調使用技巧。要使車內高溫盡快下降，關緊車窗、調低空調溫度、調高空調風力其實是下下策，這樣不但耗油且降溫效果不好。魏煥兵建議，最好是先搖下所有車窗，一兩分鐘後再打開空調掃風，將車內熱氣全部趕出後再開啟空調制冷功能。這樣就能達到油耗低、降溫快的目的。其次是車主開車接人或辦事時，應熄車下車等待。“因為有測試顯示，停車開空調10分鐘所用油耗比開著空調正常行駛10分鐘的油耗高一倍。”魏煥兵進一步介紹。

　　合理駕駛更省油

　　駕駛習慣對油耗的影響更加不容忽視。魏煥兵提醒，車主在駕駛過程中應注意避免三個高油耗的駕駛習慣。首先是急加速和急剎車。“急加速時，汽車節氣門全開，噴油量大增，突然的急剎車會使噴出的燃油還未來得及派上用場便被白白地排出車外。”其次是對於手動波車輛而言，應避免低速高檔和高速低檔行車。一般來說，裝載五檔波箱的汽車，時速低於5公裡時，應使用一檔；時速介於10～20公裡時，應使用二檔；時速介於20～40公裡時應使用三檔；時速介於40～60公裡時，應使用四檔；時速高於60公裡時應使用五檔。最後是避免不必要的載重行車。車輛承載重量越高，油耗越高。

　　盡少改裝更省油

　　為了使自己的愛車與眾不同，不少車主都會對車輛進行改裝。但魏煥兵提醒，車輛改裝後的油耗通常會增大。如換上加寬輪胎後，輪胎與地面摩擦增大，油耗自然會升高；又如改裝排氣系統，這會對車輛的氧傳感器產生影響，其監測出的排出氣體含氧量不准確，從而可能造成燃油浪費(機動車噴油原理：各種傳感器將所采集信號反饋給發動機電腦，再由電腦進行分析，最後決定噴油量)；再如加裝渦輪增壓系統，會使車輛監測出的進氣量上升，發動機電腦收到此信息後會加大噴油量。

　　定期保養更省油

　　除了上述三個因素外，車輛油耗還與車況有關。行駛一定時間後，車輛某些部件的老化、磨損會使油耗增加，車主應定期對車輛進行保養。

　　據魏煥兵介紹，影響車輛油耗的部件主要是節氣門、油道、汽油濾清器和火花塞。一般來說，車輛行駛15000公裡後，噴油嘴會出現積碳，使燃油使用率降低，此時應對節氣門進行清洗；行駛3萬公裡後則應進一步清洗整車油道；汽油濾清器每隔15000公裡應更換一次，以更好地過濾汽油雜質；火花塞則應每3萬公裡更換一次。