汽車維修加盟連鎖告訴您滿足這個條件，補過的輪胎照樣跑高速！

俗話說的好，常在河邊走，哪能不濕鞋，開車也是如此，跑的路多了，難免會扎上幾顆釘子。

前幾天逛論壇，看到關於修補之後的輪胎的爭辯：一方說不過輪胎不過之後就不能跑高速了，最好的換新的；另一方認為這並不一定。下面和汽車維修加盟連鎖小編一起來看一下！

其實，對於修補之後的輪胎，能不能跑高速，不能一概而論，應該具體問題具體分析。

首先，要看輪胎是通過什麼方法補的。比較常見的方式有兩種：外補和內補。

外補

原理：先用錘子把洞口增大，然後將塗滿澆水的膠條塞進去即可。

優點：方便、省時、便宜。

弊端：不耐用、易漏氣、不安全。

適用情況：

1.輪胎已經使用很久了，再用用就該換了，用這種方法湊合湊合。

2.外補的輪胎，千萬不能跑高速，尤其是在夏天。夏天溫度高，輪胎發熱嚴重，胎壓升高，如果輪胎受到磕碰，膠條可能會彈出來，造成交通事故以及人員傷亡。

內補

原理：先打磨輪胎內側被扎破的部位，塗抹上膠水，貼上補胎膠片，然後用工具進行碾壓至完全粘貼牢固即可。

優點：效果不錯，穩定性高。

使用情況：內補的輪胎是可以跑高速的，但是家用轎車大部分是前驅，動力來自前軸，所以前輪受到的壓力遠大於後輪，所以，修補過的車胎最好是放在後胎。

其次，要查看輪胎被修補的次數。

一個輪胎有兩個以上補丁，即使放在後輪，跑高速還是不安全的。

出於安全考慮，這樣的輪胎一定不能跑高速。

最後，列舉完全報廢的輪胎的條件：

1：側面被扎破：輪胎側面非常薄，不能繼續修補，更不能繼續使用

2：起包的輪胎不能使用。

3：磨損達到最低刻度的輪胎不能使用：這說明輪胎的使用壽命到了，需要馬上更換。