發動機積碳分兩種,一種是發動機燃燒室內部,包括氣門,火花塞,活塞缸壁。
另一種是發動機以外部件的積碳,一般指進氣歧管,節氣門,怠速馬達噴油嘴等部件。
第一種情況比較好解決,找一個車少的高速公路,4000轉以上持續跑30分鐘以上,
讓發動機處於充分燃燒狀態,用高溫燒掉燃燒室內火花塞,活塞和氣門上的積碳。
第二種情況可以拆下相應部件,用清洗劑沖洗進氣歧管內側和節氣門,怠速馬達中的積碳即可。
發動機積碳的預防:
第一:提高手動檔車型的換擋轉速,手動檔車型最佳換檔轉速一般為2500~3000RPM。
第二:不要長時間低速行駛,盡量避免長期駕駛在擁堵路段。
第三:盡量避免長期短途行駛,不可避免時定期跑高速清理積碳。
第四:養成定期跑高速清理積碳的良好駕駛習慣。
第五:不要盲目添加燃油添加劑,機油添加劑。做到上述四點的車輛都不會有太多積碳。無需使用特殊清潔用品,也無需清洗內部積碳。
第六:添加高質量的汽油。不要貪圖便宜使用售價明顯低於市場行情價格的燃油。
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