駕校教練教給我們的是“左右四分之一,上下三分之一”,大家應該都爛記於心了。今天我要告訴大家,這種方法有待改進。因為這種方法容易產生盲區,造成以大欺小,發生刮蹭事故。
新的方法是“左右伸展到只能看間自己車身時停止,上下不動”,這樣會降低盲區,減少危險。
汽車的左、右外後視鏡和內後視鏡這三片鏡子,作用就是將左後、正後和右後的觀察范圍連為一體,盡量無重疊就意味著視角更寬廣,而傳統的調節方式我們會發現,外後視鏡的一部分其實是觀察到正後方的區域,這和內後視鏡產生了重疊,這顯然是沒有必要的。(完)
後懸吊 後懸吊 後懸吊(Rear
渦輪增壓發動機壽命有多久
購奧迪A8L車載導航的注意事項詳解 【摘
 
新車的去味工作
奔馳G級汽車底盤異響
檢修雪佛蘭樂風前部異響故障
請問各位大神crv 和指南者在維護保養哪一量更劃算
散發優雅氣息 試駕奧迪A7 SPORTBACK
怎樣在高速公路上不違紀
閱兵期間不限行 北京市新能源汽車政策全面解讀
凱越防凍液少了需要添加嗎