標志207半軸異響

從標志207半軸結構可判斷出半軸異響的主要源頭：球籠。球籠內的萬向節分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪和輪毂軸承內圈相連接，加工比較精密，如果間隙過大就會產生異響，嚴重的鍵齒還會變形。主要解決方案有兩點：

1、半軸球籠內塗抹黃油，可短時間內解決異響，

2、更換問題球籠。有的車型球籠不能單獨更換，就只能更換半軸了。

3、一些特殊情況，比如說獅跑半軸異響，可算是一種通病了，隨後廠家給出了半軸加裝專用墊片的解決方案，也一樣解決問題，所以在維修的時候還需結合實際情況，特殊情況特殊對待。（完）