你遇到過嗎？四大汽修行業常見潛規則盤點

[車維修 用車養車] 春季到來，考慮到有不少車主剛剛駕車回家過年回來，再加上換季等因素，修理廠和4S店又到了車輛保養、維修的高峰期。隨著3.15的臨近，小編為了應景，幫大家整理了幾個關於汽修保養時的潛規則，希望能對大家起到提示作用，避免網友因此“中槍”。

潛規則1：多加機油

無論是4S店還是修理廠，多加機油一個普遍存在的情況。有些車型保養時，加入4升機油剛剛好，但某些商家會說4升機油不夠，需要再開一瓶1升的往裡補一點點，他們這樣做的目的就是為了多掙錢，而且對你的愛車也非常不利，容易產生積碳及導致發動機漏油。車主應該提前了解自己的車到底使用多少升機油，如果商家出現類似情況，你應該及時制止。

潛規則2：忽悠各種清洗

大家都知道，現在人工成本比較高，機油價格也比較透明，因此像保養這類的小活兒利潤低，不賺錢。有些不太地道的4S店看見有客戶上門來保養，就開始各種忽悠，讓你清洗各種部位積碳。如果不洗，服務人員還會“恐嚇”車主，“如果出現這樣那樣的問題，我們是不負責任的”等等。作為車主，在選擇積碳清洗時一定要根據自己愛車的實際情況，量力而行。

潛規則3：小題大做多收費

有一些商家在表面上會很細心的給車輛進行檢查，一旦發現一些小問題，便會把問題誇大，車主一擔心著急，就順著修理廠的話把車留下修理，使車主花了不少冤枉錢。還有一些商家在檢查出車輛的故障後，明明幾十塊錢換個油封或小零件就能解決的，卻告知車主必須更換總成，可能支付上千元的費用。遇上這些情況車主先不要急於維修，還是先問問一些懂車的朋友或多找幾家修理廠再決定如何維修。

潛規則4： 配件以次充好

大多數修理廠配件的主要來源是來自汽配城采購，少數4S店為了賺錢也會部分外采配件，因此配件質量參差不齊。有一些商家還會使用假裝給你更換，但實際根本沒換的方式來賺錢，比如換火花塞，你沒在車邊上，少換兩個或沒給你換，反正你也不知道，也感覺不出來。因此車主一定要睜大雙眼，或與維修商家簽訂書面協議。

小結：

這些潛規則在汽修行業裡邊比較普遍，如果小編要是能為大家一一介紹全面，估計俺也得和我柴姐一樣，整個宣傳片出來，又或者被修理廠的兄弟們亂刀砍死……總之，作為車主的我們應盡可能增加自我防范意識，要和維修商家簽訂書面合同，對質量標准、維修費用進行明確約定，切實避免日後發生爭議，如有異議應該當場提出。（文 車維修 牛康）