後排頭部氣囊是安全氣囊系統的一部分_做為車身被動安全性的輔助配置_日漸受到人們的重視.當汽車碰撞後_乘員與車內構件尚未發生“二次碰撞前”迅速在兩者之間打開一個充滿氣體的氣墊_使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊並吸收碰撞能量_減輕乘員的傷害程度.
簾式氣囊(CAB)是一種安裝在汽車頂部的安全氣囊系統_在汽車發生側面碰撞時用於保護車內乘員的頭部.CAB組件總成是由一個氣袋、氣袋包布、氣體發生器、氣體發生器支架和導管組成.
在裝有安全氣囊系統的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System_簡稱SRS的字樣_直譯成中文_應為“輔助可充氣約束系統”.英文名稱中強調了安全氣囊是輔助性的設備_應該與安全帶配合工作才能起到最佳的保護作用.可惜的是中文名稱中忽略了這一點_容易給用戶帶來誤解_以為僅靠安全氣囊就能獲得良好的保護效果.其實_若不配合安全帶使用的話_在某些情況下_安全氣囊展開時會對乘員造成不必要的傷害.
在正面撞車時_安全帶是最重要的安全設施_但實際上在嚴重碰撞中它也只能避免頭部受重傷.因為盡管有安全帶_但在發生嚴重碰撞時人的上身還是會由於巨大的慣性而往前沖.所以安全帶只有與氣囊配合起來_才能使乘客在重大事故中得到最好的保護.
關鍵詞:後排側氣囊
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