以雙增壓為其最主要的特點_機械+渦輪+分層直噴=TSI.TSI是twinscharger(雙增壓)和Fuel Stratified Injection(燃油分層直噴)三個關鍵特色的首字母縮寫.這是一款雙增壓的燃油分層直噴發動機.
直噴發動機的一個好處在於隔絕了已燃混合氣向氣缸壁和氣缸蓋的散熱_從而降低了發動機的熱損耗.從表面來看_TSI發動機與FSI相比減少了一個字母“F”_但名字的改變沒有令其本質發生變化_加入增壓器後與普通直噴技術相比_TSI發動機擁有更小的體積和更出色的動力表現和節油優勢.
TSI燃油直噴技術是當今汽車工業發動機技術中最為成熟、最先進的燃油直噴技術_並引領了汽油發動機的發展趨勢.
關鍵詞:缸內直噴技術 多喉直噴技術 渦輪增壓
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