承載式車身的汽車沒有剛性車架_只是加強了車頭_側圍_車尾_底板等部位_發動機、前後懸架、傳動系的一部分等總成部件裝配在車身上設計要求的位置_車身負載通過懸架裝置傳給車輪.這種承載式車身除了其固有的乘載功能外_還要直接承受各種負荷力的作用.經過幾十年的發展和完善_承載式車身不論在安全性還是在穩定性方面都有很大的提高_具有質量小_高度低_沒有懸置裝置_裝配容易等優點_因此大部分的轎車采用了這種車身結構.
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