什麼時候加油 不要燃油耗盡再去加油

    汽車上的油液種類很多_每種油液都有不同的功用.某品牌4S店售後服務部主管肖滌帆表示_由於車型的不同_對油液的性能要求也各不相同.車主朋友在選擇油液時一定要根據車型的不同_選擇合適的油液規格.關於什麼時候該加油的問題_車主要明白電噴發動機的燃油泵是裝在油箱中_它要靠燃油來冷卻_因此不能等到燃油快耗盡再去加油了.

    勿盲目使用高標汽油

    加油是再平常不過了_可是車主是否了解汽油的作用呢？.有時候_汽油並不僅僅是提供能量_它還起到為燃油泵冷卻的作用_因此在使用時_不要等到油箱中的汽油快耗盡時再去加油了.肖滌帆提醒車主_使用比規定標號低的汽油_會導致發動機產生爆震；但盲目使用高標號汽油也是不對的.

    高標號汽油的燃燒速度慢_點火角度需要提前.如果低壓縮比的發動機盲目使用高標號的汽油_不僅經濟上浪費_而且_從理論上講還會引起著火慢_燃燒時間長_以致燃燒熱能不能被充分轉化成功率_在行駛中產生加速無力的現象_並且還會因為燃燒氣體的溫度過高_高溫廢氣可能燒壞排氣門.雖然這種現象很少發生_聽起來有點駭人聽聞_但不能不防.因此一定要嚴格按照《駕駛員手冊》中的要求選擇汽油.

    知多D慎用添加劑

    關於燃油添加劑的功效那是仁者見仁、智者見智_很難說清楚.特別是市場上有關燃油添加劑功效的宣傳五花八門、品牌眾多_讓車主很難分清真假.

    關於乙醇汽油是否對車輛有害_目前汽車界還存在較大爭議.肖滌帆分析_對於乙醇汽油_消費者最關心的莫過於腐蝕和水分含量的問題_因為它直接關系到汽車的使用壽命和行車質量.乙醇與汽油的調配比例達到10%_確實會對銅質材料產生腐蝕作用_但中石化研究院已研究出抗腐蝕的方法_只要按規定執行_就可解決問題.肖滌帆表示_至於水分含量的問題_根據剛剛出台的標准_只要不是人為加水_絕對沒有問題.即便是不加任何抗腐蝕的成分也沒問題_因為這裡的腐蝕是一種學術語言_與我們日常所說的酸鹼腐蝕是兩個概念.比如油箱中的銅管_由於長時間浸泡在汽油裡_上面會附著一層很厚的污垢.使用乙醇汽油後_乙醇會像清潔劑一樣將上面的污垢溶去_這種清洗本身也可稱作腐蝕_在相當長的時間內_可能會對金屬產生影響_但這種影響很小_完全不在消費者擔心的范圍.