汽車油耗是很多司機都頭疼的一件事.特別是在這炎熱的夏季_更是“省油節油”口號的高熱時期.影響汽車油耗的因素都有哪些?
發動機內積碳過多
短期內致使發動機積碳過多的原因_主要是使用了不合適的油品_這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之後.駕車跑長途_肯定會添加各地的燃油_即使是同一標號的燃油_各地的油品質量也不盡相同_因此很可能誤用了不合適的油品.而將車轉借他人使用_更難控制添加的油品質量.
解決辦法:在加油時添加一定量的清潔劑_假如效果不明顯_則說明發動機內積碳較多_這種情況必須把車開到4S店_由專業技術人員對發動機內的積碳進行清洗.而且清洗完之後_最好開車跑一段高速_這樣有利於增加排氣量_讓較強的氣流帶出體積較大的積碳顆粒.
“三濾”長時間未換
車輛在使用過程中_三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的_假如長時間未換_它們就會變得髒膩_影響使用_並給發動機控制單元傳遞錯誤信息_造成油料燃燒不充分_發動機積炭增多.
解決辦法:根據行駛公裡數_定期給車輛做保養並更換“三濾”.
車輛氧傳感器損壞
作為汽車內部控制單元_氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況_其一旦損壞_就會造成發動機油氣配比失調_耗油量肯定會忽然增高.氧傳感器損壞後_車輛在行駛過程中_排氣筒會排出顏色較深的尾氣.
解決辦法:到正規4店更換氧傳感器_有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理_但是更換之後_一定要在熱車後 (氧傳感器是在高溫中工作的)再用檢測儀檢測一遍_看到有波動的信號輸出才是真貨.因為在車輛不工作的情況下_氧傳感器也不起作用_即使裝了假貨_從儀表上也直接讀不出來.