轉向泵是汽車轉向的動力源.目前_解放、東風、長城皮卡、金杯客車等國內主要車型均采用葉片式轉向助力泵.這種轉向泵裝有一個流量控制閥和安全閥_體積小、重量輕、系統連接簡單_缺點是噪聲較大.
轉向泵產生噪聲的主要原因是系統內混入空氣_尤其在液壓泵的吸油區_由於壓力較低_容易產生空穴_即氣泡在高壓區體積被壓縮_到低壓區時_體積突然增加_產生爆炸而形成噪聲.因此_進油管路安裝時必須密封可靠_防止因振動造成接頭松動;密封材料要十分可靠_並保持油箱有足夠的液壓油.
轉向泵噪聲的第二個原因是流量控制閥故障_如閥孔與閥芯配合不當、閥孔拉毛、安全閥與閥座之間髒污不密封、密封墊不圓或有缺口等_都可引起噪聲.尤其在控制閥工作時_系統壓力瞬變_使控制閥彈簧疲勞變形失效_這些會加劇噪聲.因此_應檢查控制閥的使用狀況_檢查各配合偶件有無磨損、拉毛_檢查彈簧是否失效_必要時更換這些零件.
轉向泵噪聲的第三個原因是機械振動引起的.因此_安裝轉向泵時_要保證泵軸與主機同軸度誤差小於0.1mm_傾斜度小於30_連接管路不要過細過長_盡量減少彎頭_避免液體產生渦流.轉向泵轉速也不宜過高_避免損壞軸承.
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