什麼是新車磨合期?
對於有車人士來說_新車磨合期的重要性在車子行駛到一定壽命之後就會很明顯的體現出來_就像人一樣_如果年輕時落下了病根_到了一定年紀之後就會出現更嚴重的情況.新車初駛的幾千公裡稱為磨合期_在此階段將磨掉零件上細微的凸起物_讓各個運動部件的配合間隙更加緊密_運動更順暢.
磨合期汽車機油的選擇
在磨合期內一般選用粘度級別為15W/40或40的機油進行磨合.因為新車或發動機大修後_各部件配合間隙不均或過緊_需要在磨合期內進行磨合調正_如選用較大黏度的機油_在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成干摩擦_造成磨損過度_甚至出現燒瓦、抱軸等機械故障.
另外_黏度較小的機油由於流動性較好而能達到更好的清洗作用和冷卻作用.如果車輛在磨合期內使用黏度大的機油_對發動機的冷卻、潤滑、清洗、過濾去除金屬磨屑等功能都將受到影響_一般情況下機油燈閃亮_嚴重時會產生拉缸、抱瓦等重大事故發生.
發動機在初始運轉中會有雜質吸附在潤滑油中_使潤滑油變得不再純淨_在這種情況下_提前更換發動機潤滑油可以排出夾雜在其中的雜質_使發動機有一個更好的工作環境.因此_我們建議低檔轎車可以提前更換像殼牌這樣高質量的潤滑油.而針對中高檔轎車_特別是采用最新技術設計的發動機_由於制造精度相當高_已十分接近使用要求_加上這些車出廠時已使用了高質量的原裝油_因此沒有提前更換潤滑油的必要.
全合成高品質機油的好處
全合成機油有更好的抗氧化安定性_更高的黏度指數_更好的低溫潤滑性_高溫穩定性比較穩定.對於車來說_還是合成機油更有利於發動機的潤滑_您可以使用跟原廠標號一樣的合成機油就可以_或者高一些的更好.更換全合成潤滑油可以適當延長車輛的保養周期_行駛路況好的情況下可以15000公裡保養一次.但如果車輛行駛路況非常差_即使是使用全合成機油_也最好按照7500公裡的保養周期進行換油保養.
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