腳踩離合器踏板打著車後,將離合器抬到車開始起動時,你的腳就別再抬了。這是你要仔細感覺:你如果感覺到車有些快了,可再往下踩些,你如果感覺到車有些慢了,可再往起抬些,這樣可將車速控制在你想要的速度范圍之內。
坡道起步半聯動點的判斷方法
坡道起步時,汽車離合器半聯動點的判斷方法有五個:
 
(1)聽發動機的聲音變化
當離合器抬到半聯動點的時候,發動機就開始向後面傳遞動力,就要消耗發動機的功率,因此發動機的轉速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到半聯動點了。
(2)憑頂腳的感覺
當離合器抬到半聯動點的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這也可以證明離合器抬到半聯動點了。
(3)憑車輛的抖動
當離合器抬到半聯動點的時候,車輛和變速桿就出現一種微微顫抖的現象,這時,也證明離合器就抬到半聯動點了。
(4)看轉速表轉速的變化
觀察你車上發動機轉速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上發動機轉速表的轉速明顯下降時,也可以證明離合器抬到半聯動點了。
(5)憑車輛的沖勁兒
在離合器抬到半聯動點的時候,車輛就有一種微微往前沖動的感覺,這時離合器也就抬到半聯動點了。
對於汽車行業而言,這是一個群雄逐鹿的年代,你不必再感歎色彩
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