自動變速器行星齒輪組異常磨損故障的維修分析

01N型變速器加注的是德國大眾公司專用變速器油，零件號是G052162A2，規格為1 L裝。差速器部分則需單獨加注合成油，一旦給變速器加注錯誤的變速器油，對自動變速器的損壞將是致命的。下面是自動變速器行星齒輪組異常磨損故障的維修分析
行星齒輪組異常磨損維修分析 　　在對此款變速器實際維修過程中，常會見到行星齒輪組的異常磨損，有些車輛甚至是只行駛了幾萬公裡就出現此種情況。
　　我們認為導致此故障發生的原因包括以下幾點：

①液力變矩器內過髒。

自動變速器的2個進油孔1個在閥體上，有濾清器保護，另1個在變矩器內的輸入軸前端，無濾清器保護。

如果變矩器內過髒，輸入軸上的潤滑油路有可能被堵塞，導致行星齒輪潤滑不良，造成早期磨損。變矩器內過髒可能是由摩擦片燒蝕產生的粉末進入造成的。

②閥體中一些調壓閥卡滯在洩油一側。

變速器的油液液面過高也會造成部件異常磨損。

一般來講，自動變速器內不使用飛濺潤滑，行星齒輪機構在接觸到油液後會產生大量氣泡，將嚴重影響傳動機構的潤滑效果，從而導致傳動機構過早磨損。

在行星齒輪機構發生異常磨損時，附近的離合器和制動器有時會出現嚴重燒蝕，有時工作正常，原因是離合器、制動器可以利用自身的工作油液來進行潤滑。

因此，在行星齒輪機構出現異常磨損時，離合器、制動器並不一定損壞。

③變速器潤滑油路缺陷 　　在實際維修工作中，通過認真分析對比，我們還發現在整個變速器的潤滑油路中存在一些缺陷，正是這些缺陷導致行星齒輪組過早磨損。在01N型變速器中，行星齒輪組的潤滑問題是整套潤滑系統中的最薄弱環節。 通過分析及實際試驗，經過我們改進的潤滑系統工作狀況良好，潤滑效果明顯。
　　造成行星齒輪組早期磨損的原因是多種多樣的，因此在分析故障原因時要綜合各種情況系統地進行分析，找出正確的故障點。切忌盲目套用改進方法，這樣做有時會適得其反。

　　在實際變速器維修工作中，我們還發現有些01N型自動變速器存在內部進水的情況，維修站的專業人員也有同樣的發現。

經詢問，車輛並未涉深水，車輛下部護板完好，車輛各水管未發現漏水現象，水箱散熱器經測試無洩露現象，變速器加油孔蓋完好，維修後應加裝通氣管讓通氣孔呈倒U形水就進不去了。