轉向傳動機構的維護主要是各球頭的檢查和潤滑。一般要求一級維護和二級維護檢查和潤滑球接頭,潤滑球接頭應使用規定的潤滑脂,如果發現球頭磨損嚴重,應立即予以更換。
汽車前輪的最大轉向角是指前輪向左或向右轉到極限位置時的角度,它不僅影響汽車 行駛的穩定性,而且對輪胎的磨損也有一定影響。如果轉向角過大,汽車轉彎時將增大輪 胎與地面的橫向滑移,同時輪胎與翼子板、直拉桿有磨損的可能;如果轉向角過小,則使 汽車轉向半徑增大,汽車轉彎困難,行車安全受到影響,因此,轉向角應按廠家規定進行檢查和調整。
電控電動式動力轉向系統組成: EPS系統由扭矩傳感器、車速傳感器、電流傳感控制單元(ECU)、助力電
齒輪齒條式轉向器的裝配與調整以捷達轎車轉向器為例簡要介紹齒輪齒條式轉向器裝配與調整。 (1)調整轉向
汽車轉向系統在汽車行駛中起著非常重要的作用,所以轉向系統的技術狀況對汽車的行駛安全至關重要,下面我們