柴油機的手油泵有兩個單向閥,向下壓手柄時,輸油泵內腔壓力加大,出油單向閥打開,進油單向閥關閉,柴油被壓入到噴油泵內;松開手柄時則相反,輸油泵內腔壓力減小(小於油箱內壓力,柴油被從油箱吸進來。
抽不上柴油,一種可能是:壓力建立不起來,原因是兩個單向閥的其中一個或兩個密封不嚴,造成洩漏;
另一種可能是:輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴的情況,造成空氣被吸入輸油泵。有時發動機自動熄火或加速慢,都與這個問題有關。
手油泵不泵油可能是柴油濾清器堵了。油箱有髒物把油管堵了。或者是油泵壞了。
檢查油泵計量單元是否卡死,限壓閥是否不密封。
當柴油機的油道內有空氣,比如剛下線的新車,或是油箱內的油燃完了,當啟動發動機時,發動機不能啟動,因為柴油機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作,這時候就要用手油泵將油箱裡的燃油泵到油道內(先松開噴油泵上的排氣螺栓,直到氣泡排盡)。