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氣門間隙

什麼是氣門間隙

發動機 在冷態下,當氣門處於關閉狀態時,氣門與傳動件之間的間隙稱為氣門間隙。

氣門間隙的作用

發動機 工作時,氣門及其傳動件,如挺柱、推桿等都將因為受熱膨脹而伸長。如果氣門與其傳動件之間,在冷態時不預留間隙,則在熱態下由於氣門及其傳動件膨脹伸長而頂開氣門,破壞氣門與氣門座之間的密封,造成氣缸漏氣,從而使發動機 功率下降,起動困難,甚至不能正常工作。為此,在裝配發動機 時,在氣門與其傳動件之間需預留適當的間隙,即氣門間隙。

氣門間隙既不能過大,也不能過小

間隙過小,不能完全消除上述弊病;

間隙過大,在氣門與氣門座以及各傳動件之間將產生撞擊和響聲。

最適當的氣門間隙由發動機 制造廠根據試驗確定。

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