奇瑞：柴油、汽油發動機技術介紹

奇瑞1.9D TCI柴油發動機，融合數項先進的發動機技術於一身，同時具備了汽油發動機的清潔、安靜和柴油發動機的經濟、動力。

這些技術包括：TCI（廢氣渦輪增壓中冷）技術，在不改變發動機排氣量的情況下，最大限度地提高發動機的功率和扭矩；

高壓共軌直噴技術，進氣凸輪軸直接驅動高壓油泵，燃油噴射分預噴、主噴和後噴三階段，實現燃燒過程中燃油再噴射，降低缸內燃燒氣體溫度，減少NOx的生成，CO、PM被充分氧化，減少CO、PM等的生成，抑制碳煙的產生；EGR（廢氣再循環）系統，降低缸內混合氣含氧量，從而降低燃燒溫度，改善燃燒過程，抑制NOx的生成；還采用了有TVD（即扭振減震器）、雙質量飛輪等結構。（天天開車網：ttkaiche.com）

這款發動機的尾氣排放能夠滿足歐IV標准要求，油耗也達到國際先進水平，堪稱新一代綠色動力。