故障現象:一輛吉利事情轎車.發動機大修後出現冷機起動正常,但熱機後起動困難,起動著機後發動機容易熄火的故障現象。[www.ttkaiche.com]
檢查分析:連接故障檢測儀檢測.發現發動機ECU 內存儲了幾個故障代碼,但均與上述故障關聯度不大,將這幾個故障代碼記錄後將它們清除.這幾個故障代碼不再出現了。
在熱機狀態下將發動機熄火後觀察高壓火,發現高壓火有斷斷續續的現象。測量氣缸壓力.都在880kPa左右,說明氣缸密封性能良好。檢測汽油壓力,不起動發動機時為30kPa ,在正常范圍內。將發動機起動著機後,發動機嚴重抖動,而且加速不順暢。測量點火正時,正常;做”斷缸”試驗,發現每個缸都工作。由於加速不順暢,懷疑供油不足,試著噴入化油器清洗劑,發動機工作情況仍不見好轉,說明故障不是因混合氣過稀引起的。
經認真分析後認為,分電器或電控單無可能有問題,找來一輛同型號的車,先把故障車的電控單元換到正常工作的車上試驗,發動機工作正常.說明電控單元工作正常。再把故障車的分電器換到正常工作的車上試驗,上述故障隨即出現,說明故障就在分電器上。
排除方法:更換分電器。
東風日產皮卡機油異常消耗 故障現象:一輛
一輛05款的別克君威車,其發動機(2.5L)怠速轉速過高
發動機過熱故障 診斷操作步驟1.起動發動機觀察故障 的不同症狀如回火、放炮、加速不良、發動機爆燃