故障現象:一輛上海大眾帕薩特轎車,出現怠速抖動嚴重,發動機無力,開空調發動機容易熄火的現象。
檢查分析:經過了解得知,該車因該故障曾經到多家修理廠維修過,但其駕駛人在一次夜間行車時,突然昕到一聲響後,原故障現象又重現了。在維修過程中發現,該車有2個氣缸工作不穩定,時好時壞。對相關電路進行檢查,沒有發現問題。更換發動機控制單元、節氣門體、點火線圈和曲軸位置傳感器,故障依舊。用故障檢測儀檢測,發現存在節氣門接線錯誤,節氣門基本設定錯誤,凸輪軸T 位置傳感器電源斷路或短路的故障。但檢查節氣門體結束和凸輪軸位置傳感器結束,均良好。於是重新整理思路,判定故障仍可能在機械部分,從排氣中有股刺鼻的氣味分析,認為至少有2個缸不工作或工作不良,測量各缸氣缸壓力,均正常。最後檢查發現是進排氣齒輪裝配錯誤,在2個鏈輪上有2個人為作的記號,但事實錯了1個齒。
排除方法:重新按照技術要求正確裝配進排氣齒輪。[www.ttkaiche.com]
柴油發動機動力不足故障原因分析 柴油機長
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2005款的別克君威車,其發動機(2.5L)怠速轉速過高