寶馬535GT轎車加速不平順

一輛行駛裡程約8萬km，搭載N55發動機的2010年寶馬535GT轎車。用戶反映：該車加速不平順。

檢查分析：維修人員試車，發現該車在車速80 km/h，發動機轉速1 700 r/min時，好像被一種無形的力量向後拽著。當車速達到110 km/h，發動機轉速1 800 r/min，後拽力消失，但車身出現劇烈抖動。車速達到135 km/h，發動機轉速2 200 r/min時，車輛才轉入正常行駛。www.ttkaiche.com

利用定速巡航功能，將車速定在110 km/h，這時車身抖動持續存在。將變速器的換擋模式轉為運動模式，發動機轉速升高到2 300 r/min，車身抖動消失。

在保持車速110 km/h的前提下，采用手動模式換擋。8擋1 800 r/min時抖動出現，7擋2 300 r/min時抖動減弱，6擋2 600 r/min時抖動完全消失。

綜合試車的結果，發現抖動現象主要出現在車速110 km/h,發動機轉速1 800 r/min時。分析此時的發動機工況可以看出，由於車輛行駛所產生的風阻已升高到了一定程度，但發動機轉速卻較低，所以發動機的實際負荷率較大。在這種情況下，發動機的扭矩響應特性較差，極易出現失速。既然在風阻不變的情況下，稍微提高車速，失速現象立即消失，這就表明發動機的進氣系統是良好的，問題出在混合氣燃燒不良上。

觀察車輛行駛中燃油修正量的數據，基本正常，因此懷疑燃油品質有問題。抽出燃油樣本檢查，發現其色澤異常，氣味刺鼻，符合劣質燃油的基本特征。

故障排除：更換燃油並清洗燃油供給系統後，清除燃油修正量的自適應值，試車確認故障排除。