故障現象:一輛邁騰1 . 8TSI 轎車,行駛裡程約為3 .4萬km。據駕駛人反映,該車發動機怠速時抖動,加速時有“哒哒”的異響。
故障診斷:試車驗證故障,發現故障確實存在,此外發現儀表盤上的機油報警燈點亮。於是對發動機機油進行檢查,發現機油偏少。查閱讀車的維修記錄並詢問駕駛人後得知,該車從上一次維護至今已行駛了約7 000 km ,期間並沒有添加發動機機油。於是決定先對車輛進行正常維護,維護完成後試車,故障依舊。連接VAS5052A 讀取故障代碼,得到圖1所示故障代碼,且故障代碼無法清除。用聽診器探聽,發現異響來源於氣缸蓋。
根據上述檢查結果並結合故障代碼分析,初步判斷故障可能與正時有關。查閱資料後得知,如果發動機機油不足,在發動機起動時,機油壓力不能及時達到正常工作的壓力,可能會引起正時鏈條錯位及進氣凸輪軸調節電磁閥失效等故障。於是拆下發動機氣門室罩蓋, 觀察正時鏈條,發現正時鏈條有錯位現象。進一步拆下進氣凸輪軸調節電磁閥檢查,發現其柱塞已經失效(圖2) 。正時鏈條錯位及進氣凸輪軸調節電磁閥故障必然會引起氣門干涉,導致異響的產生,發動機也會有不同程度的工作不良現象。
故障排除:更換進氣凸輪軸調節電磁閥並重新調整氣門正時後試車,故障排除。
發動機突然熄火為何再也無法啟動 故障現象
進氣歧管對於化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機 ,進氣歧管指的是化油器或節氣門體之後到氣缸蓋進氣道之
豐田漢蘭達怠速抖動 行駛裡程約19.8萬