一輛龐帝克3.8L轎車,該車怠速游車(學名叫喘振),發動機無故障碼。駕駛員形容為“自動加速”,即停車怠速時,發動機轉速不是穩定在800r/min,而是上可以到2000~3000r/min,下可以到100~200r/min,來回返復。嚴重時向下可以達到0r/min,即熄火。
沒有故障碼記錄。修理工進行了油壓測試、清洗噴油嘴、更換火花塞、清洗怠速電機,故障依舊。 我接手這輛車時,通過和車主溝通,車主說早上沒問題,只是一遇到紅綠燈停車時就出現故障。我分析可能是冷車正常,熱車後故障才發作。
把汽車停在陰涼的地方,冷車之後接上紅盒子故障診斷儀。查看發動機水溫傳感器信號,在水溫低於87T時,一切正常。當水溫高於87℃後,游車現象出現了。[www.ttkaiche.com]
經過分析,冷、熱車怠速之間的差別是:進入熱車怠速後,氧傳感器參加噴油量的修正工作,炭罐系統參加工作,炭罐內部的CO氣體導入到發動機進行燃燒。斷開炭罐真空管,故障依舊;斷開氧傳器接頭,故障消失。原來是氧傳感器中毒,造成發動機熱車後游車故障。更換氧傳感器後故障排除。
本田奧德賽發動機加速不良 一輛行駛裡程約
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步驟檢查內容 正常不正常時的處理方法 1發動機不工作時檢查蓄電池電壓不低於11V充電或更換蓄電池2盤