故障現象:一輛2010款一汽大眾速騰轎車,累計行駛裡程約為7萬km ,發動機工作時會發出“盼嗡”的異響。
檢查分析:檢查發現,不論發動機處於低速狀態還是高速狀態,發動機工作時都會發出的”嗡嗡”聲。用聽診器對發動機進行監聽,發現異響在發動機前端,但是很難判斷聲源具體位置,於是拆卸發動機前端外傳動帶,對異晌進行逐一排除。www.ttkaiche.com
拆下傳動帶後該聲響並未消失,於是排除該部分傳動組件故障。打開發動機正時帶罩蓋,發現正時帶外邊緣有磨痕,傳動帶連結起毛,仔細檢查正時帶罩蓋,其內側有磨損的現象,於是推斷”嗡嗡”聲應該是正時帶與正時帶罩蓋摩擦造成的。起動發動機試驗,拆下正時帶罩蓋後該異響聲消失了,但發現正時帶向外運動。由此斷定發動機工作時發出的” 嗡嗡”聲應該是正時帶向外運動時與正時帶罩蓋偏磨造成的。更換正時帶,裝復正時帶罩蓋後試驗嗡嗡”的異響聲又出現了,懷疑可能是正時傳動機構故障引起正時帶向外運動,於是再次拆下正時帶仔細檢查,最後發現正時帶張緊輪軸承較為松曠。
故障排除:更換正時張緊輪。
(1)水箱及發動機水套水垢太多會造成散熱不良,水溫升高。必要時清洗水道。水道的清洗要拆下節溫器、法蘭
雪佛蘭科魯茲冷車起步時發動機自動熄火 故
發動機異常應檢查火花塞 (天天開車網:t