故障現象:一輛上汽名爵MG7轎車,發動機起動著機後,怠速運轉時劇烈抖動,加速時車身嚴重抖動,發動機動力不足。www.ttkaiche.com
檢查分析:首先用故障檢測儀進行檢測,調得的故障代碼有P1300、P1316和P0302。根據故障代碼含義,檢查第2缸的工作情況。“斷缸”後發動機工作狀況沒有任何反應,說明第2缸工作不良,或者根本就沒有工作。拆下火花塞觀察,發現第2缸火花塞與其他3個氣缸的在顏色上有明顯區別,第2缸火花塞電極顏色發白,而其他3個氣缸的火花塞電極顏色為正常的褐色。將第2缸和第3缸活塞置於上止點,用強光燈進行觀察,發現第2缸活塞表面沒有積炭(活塞表面有水,積炭被水清洗得比較干淨),第3缸活塞表面有黑色的積炭。測量氣缸壓力,4個氣缸的氣缸壓力均正常,將冷卻液添加至正常液位後,清除第2缸內的水,將火花塞及點火線圈安裝好後起動發動機試驗,發動機運轉時儲液罐中有大量的氣泡冒出。將儲液罐蓋旋緊後運轉發動機,發現節溫器在90 qC左右時完全開啟,電子風扇在104℃時開始低速運轉。
將發動機熄火後立即取下火花塞觀察氣缸內的情況,此時第2缸內沒有水氣。再次起動發動機讓其運轉10 min,熄火後再等待10 min,然後再取下火花塞觀察第2缸內的情況,此時發現該缸活塞表面有水分。初步懷疑故障是氣缸墊密封不嚴所致。於是拆檢氣缸蓋檢查氣缸墊,果然發現氣缸墊有問題,導致發動機熄火後冷卻液進入氣缸。
排除方法:更換氣缸墊。
(1)水箱及發動機水套水垢太多會造成散熱不良,水溫升高。必要時清洗水道。水道的清洗要拆下節溫器、法蘭
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