長安勳龍高溫一例

車主反映車高溫，於是我首先詢問他所知道的經過。

車主描述：車出現高溫後，到其他修理部取下節溫器，後暫時良好，但是不久又高溫了。於是自己加注水後繼續跑。[www.ttkaiche.com]

但是這次治不住了，終於到跑2公裡就爆表了，於是來我廠維修。

打開機蓋後發現排空氣管已經掉落。

打開水箱蓋發動後，發現一加油水就往外面噴，用手按住加油，有明顯的充氣感，於是判斷沖床！

這種求車換氣缸墊需要吊發動機，雖然不吊也能換下來，但是更麻煩。

經過6個小時的奮斗，發動機重新裝復。發動，怠速正常。

怠速著了一會，發現從時規殼裡面漏防凍液，檢查上水管，暖氣管沒有漏水。於是判斷為水泵漏水。扒開果然漏水，換之！故障排除。

其實，這個水泵在發動機掉下來的時候，我可以就在下面吧水泵換掉的。我是判斷出沖床後，沒有繼續去判斷為什麼沖床。准確說沒有去找沖床的原因，才導致出現此返工活。

所以此車最大的感悟就是當判斷出故障後，一定要去判斷故障出現的原因。