一輛長安牌汽車,在行駛途中斷斷續續地出現排氣管放炮現象。
故障檢修:
(1)故障原因分析
導致發動機排氣管放炮的原因有:混合氣過濃、點火系統產生的電火花過弱、個別氣缸工作不良、點火竄缸、點火提前角過小等。
(2)故障檢修方法
停車檢查化油器浮子室油面正常。打開分電器蓋時發現斷電器觸點已燒蝕,用砂條打磨並擦淨觸點,然後將觸點間隙調整到規定的范圍之內,再起動發動機,運行正常。但汽車行駛一段時間後又出現了排氣管放炮現象。
仔細檢查點火線圈、高壓導線、配電器及火花塞等均未發現異常,高壓試火跳火也正常。最後在檢查斷電器時才發現斷電器活動觸點臂至分電器低壓接線柱之間的連接線有異常,在其拐彎處只剩幾根銅絲相連。www.ttkaiche.com
(3)故障處理措施
更換一副新的觸點,發動機運行正常,排氣管放炮現象完全消失,故障排除。
故障分析:該導線是點火線圈初級電流經觸點到搭鐵的必經之路,由於導線的部分銅絲已折斷,只剩下幾根銅絲導電,其電阻增大,從而減小了初級電流,使點火線圈次級電壓下降,能量不足。在用觸點瞬間短路法高壓試火時,跳火強度下降並不明顯,而當發動機運行一段時間,點火線圈的溫度上升後,由於點火線圈初級繞組的電阻隨溫度的上升也增大了,這時就會使點火線圈的次級電壓有明顯的下降,點火能量也不足,使得點燃率下降甚至斷火,從而導致了發動機排氣管放炮。
奧迪Q7 W12 6.0L發動機正時的安裝
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