一輛行駛裡程約9萬km,車型為F20,搭載N13發動機的2011年寶馬118i轎車。用戶反映:該車冷車啟動後怠速波動嚴重。
檢查分析:維修人員試車,未發現故障現象。檢測發動機控制單元,無故障碼。為了模擬故障出現的條件,將車放置一段時間待其充分冷卻後再次試車,故障出現。www.ttkaiche.com
在發動機溫度升高前,迅速觀察發動機的數據流,發現發動機的負荷率在不斷變化,而引起這種變化的原因是發電機不斷變化的扭矩請求。測量蓄電池電壓,波動幅度較大。熄火後測量蓄電池的儲電量,發現嚴重不足。這說明該車的蓄電池已經超過了使用壽命。
故障排除:更換蓄電池後,起動車輛,怠速平穩。測量發電機的輸出電壓,正常。測量車輛的休眠電流,在正常范圍內。故障排除。