行駛裡程約9萬km,搭載CAD發動機的2010年奧迪Q5運動型多功能車。用戶反映:該車怠速抖動。
拆卸氣門室蓋後,取出氣門搖臂檢查,發現2缸的2個排氣門搖臂(圖1)的滾針軸承間隙很大。與其他氣缸的搖臂進行對比,確認間隙相差很大。顯然異響是搖臂的滾針軸承在運轉過程中產生的,而這間隙又會影響氣門升程,進而影響2缸排氣門正常打開和關閉的時機,造成該缸工作不良。
檢查分析:維修人員試車,發現坐在車內能明顯感到抖動。用診斷儀VAS5052檢測發動機控制單元,發現有2缸失火的故障提示。根據發動機抖動的頻率判斷,故障應該不是進氣系統洩露造成的。替換點火線圈和火花塞,故障現象沒有任何變化。測量缸壓,各缸都在1.2 MPa以上,正常。 www.ttkaiche.com
仔細感覺發現,發動機上部發出“嗒嗒”聲後,抖動尤為明顯。用聽診器確認,發出聲音的部位是在氣門室蓋內。判斷是發動機缸蓋內部進排氣機構有機械故障。 故障排除:更換氣門搖臂,試車確認故障排除。
長城GW2.8TC柴油機發動機怠速時冒黑煙
桑塔納2000Gsi轎車冷車啟動困難 一
奧迪轎車加速收油後怠速不穩 故障現象: