故障現象:發動機起停功能不可用或在20秒鐘後自行重新啟動,1 2V車載電網電壓過低。
故障診斷:出現故障的可能原因有:
1.直流調節器接地線在殼體上的接觸面可能氧化。
2.縱梁上的接地點(右前輪罩內)被漆層覆蓋(圖2)。
3.1 2V車載電網蓄電池的電量可能不足。
處理措施:
1.連接Sta r DiagNOSIS,檢測直流調節器控制單元的軟件版本。軟件版本必須為10.20.00或更高版本。www.ttkaiche.com
2.登入直流調節器控制單元,在菜單項”促動”下執行“檢測接地線電阻”項。如果顯示的測量值不正常,則繼續進行所有後續檢測步驟,然後重復測量。如果達到必要的測量值,則檢測過程結束。
3.登入駕駛員側信號采集及促動控制模組(SAM)控制單元,在菜單項“試運行”下進行軟件校准編號(SCN)設碼。通過SCN設碼,采用一條新的1 2V發電機充電特征曲線,它可優化12V車載電網的充電過程。
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