行駛裡程約21萬km的日產天籁轎車。該車偶爾不能啟動。
故障診斷:
1)客戶報修發動機不能啟動,我公司技師到了救濟點,很順利就啟動了發動機,用電腦檢測,沒有故障記憶,讀取數據也正常。試車正常。
2)兩周後客戶再次報修救濟,發動機不能啟動,我公司技師檢測電瓶電壓正常,馬達運轉正常,供油正常,檢測火花塞跳火正常,電腦檢測無故障碼,啟動馬達,發動機又啟動正常了,試車正常。搖動線束各插頭,發動機運轉依然正常。
3)又兩周後,客戶再次報救濟發動機不能啟動,技師做了檢測只是發現火花塞的火感覺要弱一些,一會兒能正常啟動,一切正常。
故障分析:
1、當每次故障出現後第一次能正常啟動,發動機一下就能著車,所以分析油路的可能性不大,
2、每次故障出現的時候,電腦沒有檢測到故障碼,分析一些故障碼能監測到的傳感器可能性不大,還是檢查了曲軸位置傳感器及飛輪齒圈,都正常。
4)分析故障出現在點火系統的,可能性大,因為,點火系統檢測電腦不能監測,查看電路圖從IPDM有一根供點火線圈的12伏電源經過一個E39的插頭,於是跨接插頭後,請客戶再試,到現在車已經開了幾千公裡,一直未再出現過該故障。 www.ttkaiche.com
維修小結:
1)遇到故障需仔細的觀察現象,遇到故障需仔細的觀察象
2. )要熟悉汽車各部件的功能原理
3.)通過現象,結合理論知識多家分析
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