一輛行駛裡程約3.7萬km的奧迪Q5。該車OBD燈點亮。
故障診斷:用VAS5052A檢測,發動機控制單元內有故障碼“汽缸列1,燃油計量系統自怠速轉速起過濃”。查看發動機數據流:混合氣形成短期匹配為6.1%、混合氣長期匹配為25%,怠速時混合氣的確過濃。混合氣濃無非是油多氣少。對比正常車的數據流,在進氣量、噴油脈寬、進氣溫度、進氣壓力、節氣門開度等均無明顯異常。www.ttkaiche.com
先從燃油部分下手,用尖嘴鉗夾住炭罐進氣管,用手堵住曲軸箱通風閥的管路無效,測量汽油壓力低壓4.5bar高壓怠速40bar正常。懷疑噴油嘴和高壓泵洩漏,但咨詢客戶並沒有出現熱車難啟動的現象,就先擱置一邊,把車輛舉升,想檢查進氣系統,舉升的過程中發現中冷器被頂過,有少許變形。更換中冷器後,混合氣長期匹配值恢復正常。生成就緒代碼成功後試車故障排除。
故障排除:更換中冷器。
故障總結:該車應該是進氣量少造成的混合氣過濃。但數據流裡的進氣量不知為什麼沒有體現出異常。
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