一輛行駛裡程約11萬km的寶駿630轎車。該車輛出現高溫,為此在外面修理廠大修了發動機,但高溫現象還是沒能解決。
故障診斷:接車後啟動著車,觀察冷卻液膨脹水壺,發現冷卻液流速正常,根據維修經驗及工作原理,基本可以排除水泵故障。於是關閉所有用電器,原地怠速著車,隨著冷卻液溫度的升高,電子扇開始運轉,但用手觸摸水箱的上下水管,溫差很大,說明節溫器未打開。詢問客戶得知,在外面已經換過好幾個節溫器,但故障依舊。www.ttkaiche.com
現在可以確定故障原因是節溫器沒能打開所導致的,但節溫器是不是真正的故障原因,還不能確定。車輛現在小循環狀態下,無法打開節溫器,應考慮小循環是否有堵塞,簡單的方法是通過手感去感受小循環水管是否存在溫度差。尤其是在有三通水管的位置。通過觸摸,能夠明顯感覺到暖風水箱,進出水管有明顯溫差。進到車內,開啟暖風,感受出風口的溫度,很涼,但實際車輛溫度已很高了,可判定暖風水箱內部堵塞。
更換暖風水箱後,反復試車水溫正常,故障排除。
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